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大足:“交邮合作+农村电商”融合发展 铺就乡村振兴“快车道”

发布时间:2025-06-26 10:19
发布时间:2025-06-26 10:19
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在乡村振兴的时代浪潮中,重庆市大足区以“邮运通”为重要抓手,积极探索“交邮合作+农村电商”的融合发展模式,为乡村经济注入了源源不断的活力。大足区交通运输委也凭借不懈努力与创新实践,在畅通农村物流、推动农产品上行、助力农民增收等方面取得优异成果,为乡村振兴战略的深入实施提供了生动的大足样本。

电商赋能:农产品“畅销四方”

大足区物产丰富,大足黑山羊、大足冬菜、“稻+”等特色农产品品质优良,犹如一颗颗璀璨的明珠,镶嵌在大足这片肥沃的土地上。然而,在过去,这些优质农产品却因销售渠道有限,藏在深闺人未识,难以走出乡村、走向全国。

为了让这些优质农产品走出乡村、走向全国,大足区依托电商产业园,大力发展农村电商。电商产业园自2017年启动建设以来,积极探索、勇于创新,形成了独具特色的“1+ N+1”的B2B产业电商创新模式。

培训现场。大足区融媒体中心供图

以大足黑山羊为例,通过电商平台,养殖户可以直接与消费者对接,减少了中间环节,销售利润显著提高。电商企业还充分利用直播带货等新兴营销方式,大力宣传推广大足黑山羊。2024年,邮政公司携手团区委、区农业农村委开展“青耘重庆”公益直播,其中大足黑山羊等特色农产品销量可观,成为了市场上的“香饽饽”。

今年,龙水镇更是积极探索“党建+直播”模式,组建“书记+网红+专业团队”直播队伍,通过100余场直播,让大足土鸡蛋、折耳根、雷竹笋等农特产品火爆全国,进一步拓宽了农产品的销售渠道,让大足的农产品插上了“互联网”的翅膀,飞向了更广阔的市场。

交邮携手:物流难题“迎刃而解”

大足区地处重庆丘陵与平行岭谷交界地带,复杂的地形犹如一道天然屏障,让农村地区的物流配送成为制约乡村发展的“老大难”问题。以往,快递难以深入乡村腹地,村民取件常常需要长途跋涉到镇上,不仅耗费大量时间和精力,还严重影响了村民的生活便利度。

客货邮融合发展给村民带来了极大便利。大足区融媒体中心供图

为了打破这一物流瓶颈,大足区交通运输委主动出击,积极推动交邮合作,巧妙整合交通与邮政资源,精心编织起一张覆盖城乡、高效便捷的农村物流网络。中国邮政大足分公司充分发挥自身优势,在已建成的“1+9+ 201”区、镇、村三级物流体系基础上,升级改造1个区级共配中心、3个镇级共配中心、20个村级综合便民服务站,逐步推动站点实现高标准建设运营。与此同时,圆通、中通等主流快递公司也纷纷看好大足的发展潜力,积极在大足布局设点,实现了城区、镇(街)的全覆盖,让村民取件不再发愁。然而,大足区并未止步于此,而是进一步深化“客货邮”融合发展。依托农村三级寄递物流体系和农村客运网络,创新性地让农客公交化身“快递车”,驾驶员也摇身一变成为“快递员”。

大足区万古镇发车至古龙镇忠义村的农客驾驶员冷文雷,就是这一创新举措的生动实践者。如今,他身兼多职,在保障村民日常出行的同时,还肩负着为村民送快递的重任。

“‘客货邮’融合发展给村民带来了极大便利。”古龙镇忠义村党支部书记王潺感慨地说。过去,村民取快递要到镇上,没车的只能麻烦他人帮忙带取,来回折腾,既费时又费力。现在,村级综合便民服务站让村民在村里就能轻松拿到包裹,真正实现了“打通快递进村‘最后一公里’”。而且,这一创新举措还大幅降低了快递企业的运营成本,据统计,每月可节省邮车进村费用4000元,实现了企业与村民的“双赢”。

融合发展:乡村振兴“活力四射”

“交邮合作+农村电商”的融合发展模式,犹如一股强劲的春风,为大足区乡村振兴注入了源源不断的新活力。

一方面,通过优化寄递网络,农产品寄送成本大幅降低,物流效率显著提高。农产品寄送成本从区内、市内单价12元降到了区内5元、市内8元,配送成本分别降低了58%和33%,这让大足的农产品在市场上更具竞争力,能够以更实惠的价格、更快捷的速度送到消费者手中。

另一方面,电商的发展带动了农村就业,培养了一批懂技术、会经营、善管理的电商人才。2024年,大足区共开展电商人才培训9期,培训619人次,越来越多的人投身到农村电商行业中,成为了乡村振兴的“生力军”。

此外,大足区还积极推进数字化赋能,自主开发了大足区寄递物流三级贯通管理系统,整合优化智慧农村物流公共服务功能,目前已与8家企业合作共享信息,进一步加快推动交通、商务、邮政等部门资源深度融合。同时,深入推进“互联网+政务服务”,推行交通运输“一码通”,实现实时调度与个性化出行规划,邮件包裹的寄送与追踪无缝对接,让群众享受无缝对接的运输服务,真正做到了“让数据多跑路,让群众少跑腿”。

龙水镇高坡村建成500平方米多功能农村电商直播间,同步完善寄递物流体系,实现物流网络与电商直播深度融合、“党建展示+产业直播+村史宣传”多功能融合。高升镇旭光村、古龙镇忠义村等5个村级站点实行“村支书兼任站长、村支两委负责管理”新模式,实现党建统领快递进村。

大足区铺就乡村振兴“快车道”。大足区融媒体中心供图

大足区交通运输委相关负责人表示,将继续深化“邮运通”模式,不断完善服务网络,强化数智赋能乡村振兴。

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